02 Dicembre 2019
dal Mondo

Daimler accetterà il taglio di 10.000 posti di lavoro.

Daimler taglierà almeno 10.000 posti di lavoro in tutto il mondo nei prossimi tre anni, seguendone altri nel settore in quanto riducono i costi per investire in veicoli elettrici, mentre l'azienda è alle prese con un indebolimento delle vendite.

Daimler, proprietario di Mercedes-Benz, ha rivelato venerdì il taglio del 3% della sua forza lavoro dopo aver raggiunto un accordo sui suoi piani con i sindacati. Segna il terzo annuncio sulla riduzione dei costi questa settimana da parte di un'importante casa automobilistica tedesca.

In Germania, dove risiede il maggior numero di dipendenti Daimler, ai lavoratori verranno offerti i TFR e il prepensionamento, ha dichiarato Daimler in un comunicato stampa.

Le riduzioni del personale sarebbero basse, a cinque cifre, o almeno 10.000 persone, secondo Wilfried Porth, un membro del consiglio di amministrazione responsabile delle risorse umane. La società impiegava 304.680 dipendenti alla fine del terzo trimestre.
Aveva dichiarato il 14 novembre che aveva in programma di ridurre il personale della divisione auto Mercedes-Benz per aiutare a gestire il passaggio dirompente alle auto a guida autonoma e elettriche.

I tagli al lavoro mirano a risparmiare oltre 1 miliardo di euro ($ 1,1 miliardi) entro la fine del 2022. I tagli includono l'eliminazione di 1.100 posizioni di leadership in tutto il mondo, ovvero circa il 10 % della sua gestione.

"L'industria automobilistica è nel mezzo della più grande trasformazione della sua storia", ha dichiarato Daimler venerdì. Oltre ai tagli al lavoro, ai dipendenti verrà offerta la possibilità di lavorare meno ore. Ci sarà una stretta sull'uso dei lavoratori temporanei.

Le case automobilistiche tedesche stanno intensificando gli sforzi per ridurre i costi per finanziare i pesanti investimenti necessari per le auto elettriche e le tecnologie dei veicoli autonomi.

Audi ha dichiarato martedì che prevede di tagliare circa il 15 % della sua forza lavoro tedesca per proteggere la propria redditività.

BMW sta riducendo i bonus per i lavoratori per ridurre i costi del lavoro, ma ha detto che eviterà "misure drastiche".

I tagli al lavoro di Daimler arrivano dopo che il nuovo CEO Ola Kallenius ha avvertito che i rendimenti potrebbero rimanere bassi per i prossimi due anni. Il suo obiettivo per il 2020 di almeno il 4 % di ritorno sulle vendite presso la principale unità di automobili Mercedes ha deluso gli investitori, arrivando a meno della metà di ciò che il gruppo automobilistico francese PSA Group ha generato nella prima metà di quest'anno.

I termini dell'accordo di contrattazione collettiva esistente di Daimler, incluso un aumento di stipendio previsto per l'anno prossimo, rimangono inalterati dai tagli, ha affermato il consiglio di fabbrica della casa automobilistica in una dichiarazione separata.